Showa ជាសម័យកាលដែលជប៉ុនរីកចម្រើនខ្លាំង និងមានការលំបាកជាច្រើន
នៅប្រទេសជប៉ុន ក្រៅពីប្រតិទិនសុរិយគតិ (ប្រតិទិនលោកខាងលិច) និងប្រព័ន្ធមួយផ្សេងទៀតហៅថា “ឈ្មោះសម័យកាល” (元号 – Gengo) ។ នៅពេលដែលព្រះចៅអធិរាជទើបឡើងគ្រងរាជ្យ ឈ្មោះសម័យកាលថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយគ្រប់យ៉ាងចាប់រាប់ពីដំបូងឡើងវិញ។
សម័យកាលពីរមុននោះគឺសម័យ Showa (昭和 – Showa) ជាសម័យកាលដែលច្របូកច្របល់ជាមួយនឹងព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ដូចជាសង្គ្រាមលោកលើកទី ២ និងដំណើរការកសាងជប៉ុនឡើងវិញក្រោយសង្គ្រាម។ នេះជាសម័យកាលដែលពោរពេញដោយថាមពល ស្រដៀងនឹងកម្ពុជាសព្វថ្ងៃនេះដែរ។
យ៉ាងណាមិញ នៅពេលដែលក្រឡេកមើលជប៉ុននាសម័យនោះ ទើបយើងឃើញថាមានរឿងចម្លែកៗជាច្រើន។ ដើម្បីយល់កាន់តែច្បាស់ពីចំណុចខុសគ្នានោះ ខ្ញុំចង់ត្រឡប់ទៅរកការចងចាំវ័យកុមារភាពរបស់ខ្លួន។
បារីពេញនិយមខ្លាំង
សព្វថ្ងៃនេះអត្រាបុរសជក់បារីបានធ្លាក់ចុះក្រោម ៣០% ប៉ុន្តែយ៉ាងណាមិញ កាលពី ៥០ ឆ្នាំំមុន ចំនួននេះច្រើនជាង ៨០% ។
ការជក់បារីមិនត្រឹមតែឃើញច្រើនតាមដងផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេ គេថែមទាំងជក់នៅក្នុងផ្ទះ ភោជនីយដ្ឋាន និងការិយាល័យផងដែរ។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណឹង ក្នុងការប្រជុំ គ្រប់គ្នាជក់បារីដែលធ្វើឲ្យបរិយាកាសអាប់អួរ។
នៅលើកញ្ចក់ទូរទស្សន៍ យើងតែងតែឃើញតារាសម្តែងជក់បារីពេលកំពុងថតរឿង។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណឹង ការជក់បារីនៅលើយន្តហោះ និងរថភ្លើងក៏ត្រូវបានអនុញ្ញាតដែរ។
ដោយសារតែក្រុមហ៊ុនឡានស្ព័រ និងម៉ូតូជាច្រើនជ្រើសយកក្រុមហ៊ុនបារីធ្វើជាអ្នកឧបត្ថម្ភ ដូច្នេះហើយ ទើបរូបភាពអ្នកសម្តែងជក់បារីបានក្លាយជាការតំណាងនៃអារម្មណ៍មើលទៅ “ឡូយ អស្ចារ្យ” និងទាន់សម័យ។
ប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេងមានគ្រោះថ្នាក់
នៅសម័យនោះ កូនក្មេងតែងតែលេងប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេងដែលមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំង ដូចជា “kanchaku dama” ។
គ្រាន់តែបោះគ្រាប់រំសេវតូចៗទាំងនេះលើដីនោះវានឹងផ្ទុះ សំឡេងផ្ទុះលាន់ជុំវិញភូមិធ្វើឲ្យបរិយាកាសអ៊ូអរ។
ទោះជាយ៉ាងណា ប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេងទាំងនេះត្រូវបានហាមឃាត់មិនឲ្យលក់ ព្រោះមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំង។
ធ្វើការ ២៤ ម៉ោង?
អ្នកអាចស្រមៃគិតដល់សម័យកាលដែលសំណួរសួរថា “តើអ្នកអាចធ្វើការបាន ២៤ ម៉ោង” បែរជាក្លាយជាពាក្យស្លោកផ្សាយពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ភេសជ្ជៈប៉ូវកម្លាំងដែរទេ?
នោះជាសម័យកាលដែលគ្រប់គ្នាធ្វើការមិនឈប់ ថែមទាំងប្រើភេសជ្ជៈប៉ូវកម្លាំងដើម្បីបន្តការងារទៀតផង។
បច្ចុប្បន្នរឿងនេះស្តាប់ទៅដូចជាមិនគួរឲ្យជឿ ប៉ុន្តែសម្រាប់បុរសកាលពីសម័យនោះ វាប្រៀបដូចជាស្តង់ដារជីវិត។
គោលដៅរបស់ពួកគេគឺខំប្រឹងរកប្រាក់ឲ្យបានច្រើន បើកឡានស្ព័រទាន់សម័យ និងទាក់ទាញស្រីស្អាត។
ពិតជាពោរពេញដោយថាមពល។
រថភ្លើងក្រោមដីដែលមានមនុស្សច្រើន
នៅជប៉ុនរថភ្លើងពេញនិយមយូរណាស់មកហើយ មនុស្សជាច្រើនជិះរថភ្លើងទៅធ្វើការ។ យ៉ាងណាមិញ ស្ថានភាពរថភ្លើងពេញទៅដោយមនុស្សពិតជាគួរឲ្យខ្លាចណាស់។
ចំនួនអ្នកដំណើរច្រើនជាងកៅអីដល់ទៅ ៣ ដងប្រៀបដូចជារឿងធម្មតាទៅហើយ រហូតដល់ថ្នាក់គ្មានកន្លែងឈរសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។
នៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង មានបុគ្គលិកពិសេសដើរតួនាទីចាំញាត់អ្នកដំណើរឡើងរថភ្លើង និងបិទទ្វារ។
ខ្ញុំក៏ធ្លាប់ឆ្លងកាត់ពេលវេលាជិះរថភ្លើងបែបនេះដែរ ដូចជាការធ្វើទារុណកម្មអញ្ចឹងដែរ។
ខ្ញុំត្រូវខំប្រឹងទើបអាចឈរនឹងបាន បើមិនដូច្នេះទេខ្ញុំនឹងដួល។ ព្រោះតែមនុស្សច្រើនពេកខ្ញុំមិនអាចដួលបានទេ ដូច្នេះខ្ញុំត្រូវផ្អៀងខ្លួន។
រកតាក់ស៊ីមិនបាន
នៅពេលដែលជប៉ុនបានក្លាយជាមហាអំណាចសេដ្ឋកិច្ចទីពីរលើពិភពលោកបន្ទាប់ពីសហរដ្ឋអាមេរិក វីស័យសេដ្ឋកិច្ចមានភាពមមាញឹកខ្លាំង។
បញ្ហាផឹកដល់យប់ជ្រៅ ហើយជិះតាក់ស៊ីទៅផ្ទះប្រៀបដូចជារឿងធម្មតាណាស់។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណឹង ក្រុមហ៊ុនថែមទាំងចំណាយលើថ្លៃអាហារ និងថ្លៃតាក់ស៊ីទៀតផង ជាសម័យកាលដែលហ៊ឺហាណាស់។
ដូច្នេះហើយ នៅពេលយប់ម៉ោងដែលមមាញឹកពិបាករកតាក់ស៊ីណាស់។ អ្នកបើកតាក់ស៊ីជាច្រើនហាក់បីដូចជាក្រអឺតក្រទម ពួកគេតែងតែបដិសេធអតិថិជនដែលធ្វើដំណើរផ្លូវជិត។
ដើម្បីទប់ទល់នឹងបញ្ហានេះ មនុស្សជាច្រើនបានគិតឃើញគំនិត កាន់ប្រាក់មួយម៉ឺនយ៉េនច្រើនសន្លឹកដើម្បីបក់ហៅតាក់ស៊ី ដោយសង្ឃឹមថានឹងទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកបើកបរ។
តាមរយៈរឿងខាងលើ យើងអាចមើលឃើញពីទិដ្ឋភាពនៃសម័យកាលដែលជប៉ុនអ៊ូអរមមាញឹក ថែមទាំងហ៊ឺហាផងដែរ។
តើអ្នកអាចមើលឃើញពីភាពស្រដៀងគ្នារវាងស្មារតី និងរបៀបរស់នៅតាមបែបមមាញឹករបស់ប្រជាជនជប៉ុនសម័យនោះ និងកម្ពុជាសព្វថ្ងៃដែរទេ?
សព្វថ្ងៃនេះ ជប៉ុនចាប់ផ្តើមស្ងប់ស្ងាត់ជាងមុន ប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរនោះក៏មានន័យថា យើងបាត់បង់ថាមពលនៃយុគសម័យមាសដែរ។
សេដ្ឋកិច្ចជប៉ុនធ្លាប់ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ ២ នៅលើពិភពលោក ឥឡូវនេះ បានធ្លាក់មកចំណាត់ថ្នាក់លេខ ៤ ។ ច្បាប់កាត់បន្ថយការធ្វើការងារលើសកម្រិត ហើយយុវជនសម័យនេះហាក់បីដូចជាមិនសូវចាប់អារម្មណ៍ចំពោះរបៀបរស់នៅដែលមមាញឹកដូចជំនាន់មុនឡើយ។
សម័យកាលនីមួយៗមានចំណុចដោយឡែក មិនមែនសុទ្ធតែល្អឥតខ្ចោះនោះទេ។
យ៉ាងណាមិញ នៅពេលដែលក្រឡេកទៅមើលការឡើងចុះនៃប្រវត្តិសាស្ត្រ ដូចជាសម័យកាលដែលមមាញឹករបស់ជប៉ុន យើងអាចដកយកបទពិសោធន៍ដ៏មានតម្លៃដើម្បីរួមចំណែកលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពសម្រាប់កម្ពុជា។
Abe Kengo