ការសាកល្បងខ្សែរថភ្លើង Yamanote ដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិចាប់ពីខែតុលា
ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកជប៉ុន JR East បានអោយដឹងនឹងដំណើរការសាកល្បងរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅលើផ្លូវរថភ្លើង Yamanote ក្នុងរយៈពេល ២ ខែ ដោយចាប់ផ្តើមប្រហែលខែតុលា។
JR East បានសាកល្បងប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិនៅលើរថភ្លើងក្រៅបណ្តាញ ដែលជាខ្សែរថភ្លើងមមាញឹកបំផុតនៃទីក្រុងតូក្យូចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១៨ ។ ប្រតិបត្តិករគ្រោងនឹងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យានេះនៅឆ្នាំ ២០២៨ ។
ចំណុចនេះជាផ្នែកមួយនៃវិធានការទប់ស្កាត់ការខ្វះខាតអ្នកបើកបរ ដែលអាចនឹងកើតឡើងក្នុងបរិបទចំនួនប្រជាជនជប៉ុនធ្លាក់ចុះ។
នៅពេលប្រើប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការស្វ័យប្រវត្តិ បុគ្គលិកបើករថភ្លើងគ្រាន់តែចុចប៊ូតុងមួយដើម្បីបង្កើនល្បឿនចេញដំណើរ។
ប្រព័ន្ធនេះក៏បន្ថយល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិពេលទៅដល់ស្ថានីយ៍ដែរ មានន័យថាបុគ្គលិកនឹងដំណើរការសេវាកម្មដោយដៃតែក្នុងករណីមានអាសន្នប៉ុណ្ណោះ។
ការសាកល្បងនឹងធ្វើឡើងលើផ្លូវត្រឡប់មកវិញ E235 យោងទៅតាមព័ត៌មានដែល JR East ផ្គត់ផ្គង់។
ទិន្នន័យនឹងត្រូវបានប្រមូលនៅពេលផ្សេងៗគ្នា ហើយស្ថិតក្រោមលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុខុសគ្នា កំណត់ឱ្យធ្វើដំណើរជាង ១០០០ ជុំ ភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលស្ថានីយតូក្យូ។
ដំណើរការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធនេះត្រូវគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ដំណាក់កាលចុងក្រោយ នៅពេលដែលការសាកល្បងត្រូវបានបញ្ចប់។ ការដឹកជញ្ជូនត្រូវគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ ២០២៣ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅប្រតិបត្តិការឆ្នាំ ២០២៨ ។
សេវាកម្មក្នុងស្រុកខ្សែរថភ្លើង Joban របស់ JR East ក្នុង និងជុំវិញទីក្រុងតូក្យូក្លាយជារថភ្លើងសេវាកម្មស្តង់ដារដំបូងរបស់ JR East ដែលដំណើរការដោយប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិក្នុងឆ្នាំ ២០២១ ។
ខ្សែរថភ្លើង Yamanote ប្រើកំណែរថភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិដែលត្រូវបានកែសម្រួលដើម្បីបង្កើនល្បឿន និងបន្ថយល្បឿនរថភ្លើងដូចជាអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធ ដូច្នេះធានាបាននូវការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល។
ប្រព័ន្ធស្វែងរកឧបសគ្គផ្លូវដែកកំពុងស្ថិតក្រោមការអភិវឌ្ឍ ហើយ JR East មានបំណងបង្កើតប្រព័ន្ធកម្រិតខ្ពស់ដែលអាចដោះស្រាយកន្លែងឈប់បន្ទាន់ត្រឹមឆ្នាំ ២០៣០ ។
យោងទៅតាមគម្រោង បុគ្គលិកមិនចាំបាច់បញ្ជាក់ប័ណ្ណបើកបរទៀតឡើយ។ ផ្ទុយទៅវិញ តួនាទីរបស់ពួកគេទាក់ទងនឹងការឆ្លើយតបអតិថិជន និងបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិក។
ការផ្លាស់ប្តូររបស់ JR East ឆ្ពោះទៅរករថភ្លើងដែលបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ មិនត្រឹមតែកំណត់ចំពោះសេវារថភ្លើងស្តង់ដារប៉ុណ្ណោះទេ។
នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២១ ពួកគេបានអញ្ជើញអ្នកសារព័ត៌មានមកមើលការសាកល្បងរថភ្លើង Shinkansen បើកដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅខេត្ត Niigata ភាគខាងជើងប្រទេសជប៉ុន។
yuki