តើស្ថានីយ៍រថភ្លើងមួយណាគ្រោះថ្នាក់បំផុតនៅប្រទេសជប៉ុន?

ថ្ងៃសុក្រ 18/10/2019 | 17:55 ល្ងាច

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រទេសអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធផ្លូវដែកក្នុងប្រទេសជប៉ុននៅតែត្រូវគេចាត់ទុកថាល្អ។ នៅក្នុងទីក្រុងដូចជា Tokyo ឬ Osaka មធ្យោបាយធ្វើដំណើរសំខាន់សម្រាប់ប្រជាជនគឺរថភ្លើង។

រថភ្លើងអាចដឹកអ្នកដំណើរបានច្រើនក្នុងពេលតែមួយពិតជាងាយស្រួល។ គ្រោះថ្នាក់រថភ្លើងកើតឡើងញឹកញាប់ ហើយមានហានិភ័យខ្ពស់។ ប្រសិនបើរថភ្លើងបុកមនុស្សភាគរយស្លាប់ខ្ពស់។ ក្រៅពីនេះរថភ្លើងត្រូវបញ្ឈប់ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាបណ្តាលអោយរអាក់រអួលដល់អ្នកដំណើរជាច្រើន។

នៅក្នុងទីធ្លារថភ្លើងជាកន្លែងគ្រោះថ្នាក់ ដូច្នេះតែងតែមានសម្លេងអ្នកប្រកាសម្តងហើយម្តងទៀត ដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកដំណើរឈរនៅពីក្រោយខ្សែពណ៌លឿង។

រូបភាព https://www.tokyo-np.co.jp/article/feature/tsearch/list/CK2019021002000156.html

នេះជាគំនូសសញ្ញាសម្រាប់ជនពិការភ្នែក ហើយក៏ដើម្បីការពារអ្នកដទៃចេញទៅក្រៅផងដែរ។

ប៉ុន្តែមានស្ថានីយ៍មួយគ្មានការជូនដំណឹង ហើយក៏គ្មានខ្សែពណ៌លឿង។ នេះជាស្ថានីយ៍ Nakatsu នៅ Kita, Osaka។

ទីធ្លាស្ថានីយ៍តូចចង្អៀតណាស់ ដូច្នេះច្រើនតែមានស្ថានភាពនេះកើតឡើង។

រូបភាព https://www.tokyo-np.co.jp/article/feature/tsearch/list/CK2019021002000156.html

ទទឹងខ្សែពណ៌លឿងល្មមសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ឈរ។ គ្មានបញ្ហាទេប្រសិនបើមនុស្សតិច ប៉ុន្តែបើចំនួនមនុស្សឡើងចុះច្រើននឹងទៅជាយ៉ាងណា? លើសពីនេះជណ្តើរនៅច្រកចេញមានតែមួយ ហើយតូចចង្អៀតណាស់។ មនុស្សដើរចេញដើរចូលស្ថានីយ៍រថភ្លើងត្រូវប្រជ្រៀតគ្នា។ ប្រសិនបើមាននរណាម្នាក់ដួលអ្នកអាចនឹងធ្លាក់ចូលផ្លូវដែក។

នៅស្ថានីយ៍នេះមានជនពិការ តើនរណាជាអ្នកជួយពួកគេ? សូម្បីតែធុងសំរាមក៏ត្រូវបង្រួមអោយតូចដាក់អោយសមទៅនឹងទំហំស្ថានីយ៍រថភ្លើង។