ទំព័រដើម
Japo- ថ្ងៃនេះ
ខ្សែរថភ្លើងនៅ Tokyo គន្លឹះសម្រាប់អ្នកជិះរថភ្លើងនៅប្រទេសជប៉ុន

ខ្សែរថភ្លើងនៅ Tokyo គន្លឹះសម្រាប់អ្នកជិះរថភ្លើងនៅប្រទេសជប៉ុន

ថ្ងៃពុធ 11/09/2019 | 22:08 ល្ងាច

ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចស្រមៃពីទីក្រុង Tokyo សូមមើលរូបភាពខាងក្រោមនេះ។

រូបភាព http://jasf.org/rosenzu/metro.html

ផ្លូវបញ្ឈរ និងផ្ដេកជាច្រើនត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយពណ៌ជាច្រើន។ នេះគឺជាផែនទីផ្លូវក្រោមដីនៃទីក្រុង Tokyo។

ពណ៌នីមួយៗតំណាងអោយផ្លូវដែកមួយ។ បើរៀបរាប់ទាំងអស់យើងមានផ្លូវ៖

១. 銀座線 Ginza-sen

២. 丸ノ内線 Marunouchi -sen

៣. 日比谷線 Hibiya-sen

៤. 東西線 Tosai-sen

៥. 千代田線 Chiyoda-sen

៦. 有楽町線 Yurakuchou-sen

៧. 半蔵門線 Hanzoumon-sen

៨. 南北線 Nanboku-sen

៩. 副都心線 Fukutoshin-sen

១០. 大江戸線 Ooedo-sen

១១. 浅草線 Asakusa -sen

១២. 三田線 Mita-sen

១៣. 新宿線 Shinjuku-sen

១៤. 都電荒川線 Toden Arakawa-sen

១៥. 日暮里・舎人 Nippori-Toneri -sen

មានទាំងអស់ ១៥ ខ្សែនៃរថភ្លើងក្រោមដី។

នេះគ្រាន់តែជាផែនទីរថភ្លើងក្រោមដី ខាងក្រោមនេះជាផែនទីទាំងមូលបង្ហាញពីក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកទាំងអស់ដូចជា JR, Keio, Tobu, Seibu នៅលើដី និង ១៥ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។

រូបភាព http://web1.gakusei-chintai.com/routemap/tokyo.html

ទោះបីជាយ៉ាងណាមិនត្រឹមតែទីក្រុង Tokyo ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែទីក្រុងធំៗជាច្រើននៅលើពិភពលោកក៏មានផែនទីបែបនេះ។

នេះមិនត្រឹមតែជាការលំបាកសម្រាប់ជនបរទេសពេលធ្វើដំណើរដោយខ្លួនឯងនៅទីក្រុង Tokyo សូម្បីតែជនជាតិជប៉ុនដែលរស់នៅក្នុងទីក្រុងនេះក៏មិនចាំដែរ។

ដើម្បីទន្ទេញអោយចាំផែនទីផ្លូវដែកទីក្រុង Tokyo អ្នកប្រាកដជាត្រូវប្រឹងប្រែងច្រើន ប៉ុន្តែមានវិធីងាយៗមួយចំនួនជួយកាត់បន្ថយការវង្វេងស្ថានីយ៍រថភ្លើងរបស់អ្នក។

ចុះច្រឡំស្ថានីយ៍ប៉ុន្តែអាចដើរដល់។

ឧទាហរណ៍នៅស្ថានីយ៍ Yurakuchou។ ពីទីនេះអ្នកអាចដើរទៅស្ថានីយ៍ Hibiya ឆ្លងស្ថានីយ៍ក្រោមដីឬអាចដើរមួយជុំទៅស្ថានីយ៍ Ginza ផងដែរ។ លើសពីនេះដើរប៉ុន្មានជំហានអ្នកនឹងទៅដល់ស្ថានីយ៍ Higashi Ginza។ សន្សំប្រាក់ជិះរថភ្លើងក៏ល្អម្យ៉ាងដែរ។

ក្រៅពីនេះស្ថានីយ៍ Tokyo និងស្ថានីយ៍ Otemachi, Nagatacho និង Akasakamitsuke ភ្ជាប់គ្នាដោយផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី។

ស្ថានីយ៍តែមួយប៉ុន្តែអ្នកត្រូវចេញពីស្ថានីយ៍ដើម្បីប្តូរខ្សែ។

ក្នុងករណីនេះផ្ទុយទៅវិញមានផ្លូវមួយចំនួននៅស្ថានីយ៍តែមួយ ប៉ុន្តែមិនឆ្លងកាត់បង្ខំអោយអ្នកដំណើរត្រូវចេញពីច្រកពិនិត្យសំបុត្រ ហើយដើរបន្តិចដើម្បីទៅដល់កន្លែងប្តូរខ្សែរថភ្លើង។

ឧទាហរណ៍ខ្សែ Asakusa និង Oedo ស្ថិតក្នុងស្ថានីយ៍ Kuramae ប៉ុន្តែមានលក្ខណៈដូចខាងលើ។

ទោះបីចម្ងាយរវាងខ្សែរថភ្លើងទាំងពីរស្ថិតក្នុងស្ថានីយ៍តែមួយមិនឆ្ងាយ ប៉ុន្តែវាងាយធ្វើអោយភ្ញៀវទេសចរណ៍លើកដំបូងមកទីក្រុង Tokyo មិនយល់។

ប្តូររថភ្លើង

ក្រឡេកមើលខ្សែក្រហមបៃតងក៏ស្មុគស្មាញណាស់ទៅហើយ ប៉ុន្តែមិនមែនជិះរថភ្លើងម្តងអាចទៅដល់គោលដៅទេ។ នេះជាមូលហេតុអ្នកត្រូវប្តូរខ្សែរថភ្លើង។

ឧទាហរណ៍ពីអាកាសយានដ្ឋាន Narita ទៅអាកាសយានដ្ឋាន Haneda ពេលអ្នកក្រឡេកមើលលើផែនទីមិនមានផ្លូវទៅដល់ផ្ទាល់ទេ។ ប៉ុន្តែអ្នកអាចជិះ ៣ ខ្សែខាងក្រោម៖

Keisei-sen (京成線）→Asakusa-sen (浅草線)→Keihin kyuko-sen (京浜急行線)

អ្នកនៅតែទៅដល់កន្លែងដែលអ្នកចង់គ្រាន់តែចំណាយពេលច្រើន ហើយអត្រាដែលមិនអាចរកឃើញរថភ្លើងគឺខ្ពស់។ ដូច្នេះសូមទាញយក Apply ជំនួយដើម្បីផ្លាស់ប្តូររថភ្លើងក្នុងករណីអ្នកមិនអាចមើលផែនទីរថភ្លើង។ ឬអាចសួរបុគ្គលិកស្ថានីយ៍មុនពេលសម្រេចចិត្ត។

ផ្លូវដែកតែមួយប៉ុន្តែបំបែកគ្នា។

ខ្សែរថភ្លើង JR Chuo-sen នាំទៅដល់ស្ថានីយ៍ Tachikawa កន្លែងនេះអ្នកអាចជិះរថភ្លើងទៅ Hachioji។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលចម្លែកគឺថារថភ្លើងមួយផ្នែកធ្វើដំណើរទៅ Hachioji បំបែកពាក់កណ្តាលផ្លូវទៅស្ថានីយ៍ Oume។

ដូច្នេះមានអ្នកដំណើរជាច្រើនក្នុងនោះមានទាំងជនជាតិជប៉ុនយល់ច្រឡំ ហើយបន្តដំណើរទៅមុខទៀតដោយមិនអាចទៅដល់ Hachioji។

ប្រសិនបើអាចគួរតែជ្រើសរើសផ្លូវត្រង់កុំប្តូររថភ្លើង។

ខាងក្រោមនេះគឺជាផែនទីខាងក្នុងស្ថានីយ៍ Otemachi។